首頁 > 正文

好記者講好故事|張豐蘩:記錄奇跡的誕生

2019-11-08 12:31 | 來源: 中國記協(xié)網(wǎng)
【字號: 打印  
Video PlayerClose

中國民航報(bào)記者 張豐蘩

  我手中這張報(bào)紙,在飛機(jī)上,大家可能并不陌生。我就是這張報(bào)紙的一名小記者,但今天我要和大家講述的,是4年來我在這張報(bào)紙上報(bào)道的一個(gè)大故事。

  設(shè)計(jì)圖紙上的北京大興國際機(jī)場,讓結(jié)構(gòu)之美與建筑之美渾然天成……在1700多天的追蹤報(bào)道中,設(shè)計(jì)專家告訴我,它設(shè)計(jì)的力學(xué)結(jié)構(gòu)精巧絕倫;建筑專家告訴我,這樣的設(shè)計(jì)需要一支世界級的施工團(tuán)隊(duì)。因?yàn)楹秸緲俏菝婢W(wǎng)架面積有18萬平方米,相當(dāng)于25個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場,8根C形柱支撐起整個(gè)弧形鋼結(jié)構(gòu),60000多個(gè)桿件,12300個(gè)焊接球……每一個(gè)焊接點(diǎn)對精度的要求是,誤差不能超過兩毫米。

  鑄就這只“鋼鐵鳳凰”的,是航站樓核心區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理李建華團(tuán)隊(duì)。我對他們的第一印象是,“鋼鐵俠”的建造者。因?yàn)檫@座世界上最大的航站樓綜合體,需要綁扎鋼筋21.5萬噸,這個(gè)鋼筋量可以造出兩艘“遼寧艦”。而在10個(gè)月的時(shí)間里完成105萬方混凝土的澆筑,相當(dāng)于一天建造一座18層的高樓。

  這是我采訪李建華的時(shí)候,在他手機(jī)里發(fā)現(xiàn)的一張照片。2017年底,他們在搭建航站樓屋面,冬天工地濕氣較重,金屬板上結(jié)滿了霜,濕滑難行,一不小心就有可能掉下去,工人們就穿著厚厚的軍大衣,拉著繩子,拽著身體,一步步艱難前行??粗@張照片,望著46米高的航站樓屋面,那一瞬間,我愈發(fā)產(chǎn)生了對做好這個(gè)報(bào)道的興趣。

  隨著采訪的深入,我發(fā)現(xiàn)了這張照片背后的秘密。李建華說,對待工程就要像對待自己的閨女一樣,所以當(dāng)工人們在屋面上施工時(shí),他的情緒總是非常復(fù)雜,一怕工人們有危險(xiǎn),可又想大家把這個(gè)閨女打扮得更漂亮些。

  氣勢磅礴,結(jié)構(gòu)巧妙,是大興機(jī)場的外表,而那些充滿中國智慧的設(shè)計(jì)理念和技術(shù)創(chuàng)新,則是大興機(jī)場的內(nèi)涵。

  一個(gè)機(jī)場旅客體驗(yàn)良好的指標(biāo)之一就是,行李一定要比人先到。采訪中我鉆進(jìn)不到1人高的行李分揀區(qū),站在7萬平方米的行李鋼架平臺,我開始了對大興機(jī)場軟實(shí)力的采訪。

  我國大型機(jī)場的行李運(yùn)輸系統(tǒng)一直被國外企業(yè)壟斷,中國只能高價(jià)購買,這是我國機(jī)場建設(shè)的短板。在大興機(jī)場的建設(shè)中,這個(gè)問題再次出現(xiàn)了。大興機(jī)場行李運(yùn)輸系統(tǒng)負(fù)責(zé)人毛剛告訴我,他們曾與某世界五百強(qiáng)企業(yè)談過合作,但外方的合作條款,附加給中方的條件十分苛刻。

  “技術(shù)上不突破,就會永遠(yuǎn)受制于人!”采訪時(shí)提起這件事,毛剛?cè)杂行┘?dòng)。

  憑著不服輸?shù)墓菤?,毛剛和團(tuán)隊(duì)研發(fā)出了國產(chǎn)行李分揀系統(tǒng),并且已經(jīng)在大興機(jī)場正式投入運(yùn)行,我國大型樞紐機(jī)場的行李運(yùn)輸系統(tǒng)第一次標(biāo)注上了“中國制造”。

  正是因?yàn)橛辛诉@套系統(tǒng),現(xiàn)在,乘坐飛機(jī)的您,只需手指輕輕一點(diǎn),就隨時(shí)可以知道自己行李的所在位置,同時(shí)托運(yùn)行李的被辨識能力也由之前的90%提高到近百分之百。在大興機(jī)場,像這樣“智慧”又“貼心”的設(shè)計(jì),還有很多很多。

  時(shí)任法國駐華大使黎想在參觀建設(shè)中的大興機(jī)場時(shí),難掩激動(dòng)。他在接受我采訪時(shí)說,在過去41年的外交生涯中,他幾乎坐飛機(jī)環(huán)游了整個(gè)世界,有些機(jī)場他真的不想再去了。雖然大興機(jī)場還沒有投運(yùn),但他非常期待在這里乘坐航班。

  首都的機(jī)場是國門之一,它是國際友人來到中國的第一印象。9月25日,大興機(jī)場正式投運(yùn),為新中國成立70周年獻(xiàn)上了一個(gè)特別的禮物,一些國家的媒體還把大興機(jī)場評選為世界新的建筑奇跡。

  作為國家發(fā)展一個(gè)新的動(dòng)力源,大興機(jī)場能夠在不到5年的時(shí)間里就完成預(yù)定的建設(shè)任務(wù),順利投運(yùn),充分展現(xiàn)了中國工程建筑的雄厚實(shí)力,體現(xiàn)了中國精神和中國力量。

  從“天眼”到“蛟龍”,從港珠澳大橋到中國高鐵,中國創(chuàng)造、中國制造,正在創(chuàng)造一個(gè)又一個(gè)奇跡!新中國70年何等輝煌!奇跡是干出來的,社會主義是干出來的。

  我慶幸在自己新聞生涯中,與這段歷史神奇交匯,這是我記者生涯的小幸運(yùn),今后我要繼續(xù)記錄新時(shí)代中國發(fā)展變化的更多奇跡!

責(zé)任編輯: 安雪晴
賀信
010090110010000000000000011100001385388181