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為護(hù)齊長(zhǎng)城,國(guó)道拓寬多花4個(gè)億

2023-10-31 10:03 | 來源: 中國(guó)記協(xié)網(wǎng)
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  為護(hù)齊長(zhǎng)城,國(guó)道拓寬多花4個(gè)億

  □記者 劉英 李艷 報(bào)道

  本報(bào)青島12月30日訊 到今天,在G204拓寬改造工程黃山齊長(zhǎng)城隧道的工地上,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人岳超駐扎了整兩年。這個(gè)被他稱作“史上最慢工程”的上方,沉睡著有約2600年歷史的“長(zhǎng)城之父”——齊長(zhǎng)城。為了不“擾”它,不到1.5公里長(zhǎng)的隧道,投資多花了4個(gè)億,工期拉長(zhǎng)一倍至兩年半,“隧道全線貫通還要5個(gè)月,慢歸慢,但值得”。

  修筑于春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期的齊長(zhǎng)城,是我國(guó)現(xiàn)存有確切遺跡可考、年代最早的古長(zhǎng)城,是世界文化遺產(chǎn)長(zhǎng)城的組成部分。它綿延600多公里,橫跨齊魯大地,是山東獨(dú)有的文化標(biāo)識(shí)。

  齊長(zhǎng)城從西至東貫穿青島西海岸新區(qū)。G204起點(diǎn)為煙臺(tái),終點(diǎn)為上海,是我國(guó)東部沿海地區(qū)南北走向的重要公路。正在拓寬的這段路,是連接膠州與日照的咽喉,恰“遇”上齊長(zhǎng)城。

  路到底該怎么修??jī)煞N聲音產(chǎn)生交鋒。有人認(rèn)為,如果突出考慮保護(hù)齊長(zhǎng)城因素,不但投資要大幅增加,工期也會(huì)拉長(zhǎng)很多。也有人說,齊長(zhǎng)城是珍貴的世界文化遺產(chǎn),絕不能因?yàn)樾蘼吩斐善茐?,要?duì)歷史文物負(fù)責(zé)。起初區(qū)里討論從齊長(zhǎng)城下方穿隧的方案時(shí),有的部門就提出,要多花4個(gè)億,工期還延長(zhǎng)一年多,到底值不值?幾經(jīng)論證,最終區(qū)里拍板,這錢得花!

  “這些都是評(píng)估報(bào)告。”在青島西海岸新區(qū)交通運(yùn)輸局,建設(shè)管理科的孟翔從檔案室找來厚厚一摞項(xiàng)目評(píng)估報(bào)告,僅有關(guān)文物保護(hù)的就有兩大本,一本來自第三方評(píng)估機(jī)構(gòu),一本來自考古研究所。

  青島西海岸新區(qū)博物館館長(zhǎng)翁建紅,是G204拓寬改造工程考古調(diào)查勘探人之一?!白o(hù)城”方案的出臺(tái),給了她從事文物保護(hù)工作更大的信心和底氣:“舍出金錢和時(shí)間成本,護(hù)了齊長(zhǎng)城。這一舍一得,折射出的是地方黨委政府保護(hù)文物的決心!”

  更讓翁建紅振奮的是,山東正以更大決心和實(shí)際行動(dòng)保護(hù)齊長(zhǎng)城。由山東省第十三屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第三十八次會(huì)議審議通過的《山東省齊長(zhǎng)城保護(hù)條例》,將于2023年1月1日起正式實(shí)施。這是全國(guó)首部專門保護(hù)早期長(zhǎng)城的地方性法規(guī)。該條例規(guī)定,可以通過設(shè)置齊長(zhǎng)城巡護(hù)公益性崗位、政府購(gòu)買服務(wù)等方式,加強(qiáng)對(duì)齊長(zhǎng)城的巡查、看護(hù)。在基層文保單位看來,這是最“解渴”的舉措之一。目前,山東共設(shè)置860個(gè)齊長(zhǎng)城巡護(hù)公益性崗位,協(xié)助政府保護(hù)管理齊長(zhǎng)城。

  作為巡線員,青島西海岸新區(qū)51歲的郭勝燕經(jīng)常在齊長(zhǎng)城遺址金豬坑段來回查勘。12月29日,她花2個(gè)多小時(shí)走了一個(gè)來回。剛查勘歸來的她說:“守好護(hù)好老祖宗留下的寶貝,干這個(gè),光榮!”

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責(zé)任編輯: 陳燕
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